在这片平均海拔2100米的草原上，汽车头条记者驾驶哈弗猛龙开启了一趟穿越之旅，从乌兰察布出发，沿着集那线一路前往辉腾锡勒黄花沟，途中经历国道、高速以及森林。深度体验了Hi4动力系统以及强大的通过能力。
其次，哈弗猛龙的动力响应和加速性能非常出色。电机在瞬间输出的扭矩强大，使得车辆在任何速度下都能发挥出最大的马力。这种优秀的动力性能让哈弗猛车的驾驶体验更加流畅和愉悦。此外，哈弗猛龙的电控系统实现了更加精准的分配动力，这使得马力输出更加灵活，行驶过程更加平稳和舒适。
初识哈弗猛龙，就是在新车全国试驾会上，作为哈弗新能源龙序列新品，定位新能源越野普及者的哈弗猛龙，采用了“新硬派主义”的设计语言，方正的造型设计会让人想起路虎卫士以及自家的坦克300等硬派越野车型。
除了操控上，其实哈弗猛龙从视觉上就已经告诉了你，它拥有十足的野性。笔直刚硬的车身线条、粗壮的车前横梁、外露的铆钉，这些都是一眼便可辨认的越野元素。此外，由于车型轮廓和气场都与路虎卫士有些近似，所以猛龙被很多媒体同行冠以“电动卫士”之名。
1、外观造型有变化，智能化增配明显 外观部分2024款哈弗大狗与现款车型区别不大，在内饰座舱部分，新款哈弗大狗的内饰大体上与现款车型没什么区别，但是在智能化配置以及功能配置上做了增配。
2、款哈弗大狗可选装的HWA高速驾驶辅助能同样是亮点之一，其带有智能巡航、拨杆变道、超车（压速变道）、智能辅助包等功能，能够辅助驾驶员判断变道的安全性。此外，2024款哈弗大狗还可选装全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案，解决多种场景的泊车难题。
3、新款哈弗大狗搭载了智能四驱系统，可以根据路况智能的分配四驱扭矩，配合中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，可以在车辆出现打滑情况时，轴向的差速器会进行快速锁止，同时在动力分配中切换最适合当前路况的驾驶模式，保证车辆发挥车辆最优性能，从而提高爬坡、脱困的能力。
4、月25日，2024款哈弗大狗正式上市，新车共推出三款车型，售价139万-199万元。2024款哈弗大狗在外观、动力、智能等方面实力进阶，旨在稳固轻越野赛道产品地位，不断迈向更为广阔的市场蓝海。
5、本次改款在外观部分进行了调整，包括前脸和尾部细节。其中前脸换装了贯通式进气格栅，同时，进气格栅、大标、中网和前大灯相互融合，共同组成了统一主体，进一步提升整车辨识度。而在尾部，2024款哈弗大狗采用贯穿式尾灯设计，与前脸遥相呼应，使得车辆整体看上去更加和谐统一。
6、除此之外，在智能化科技配置方面，诸如W-HUD抬头显示、360度全景影像、透明底盘、前排手机无线充电、手机蓝牙钥匙、电动后背门等高使用性配置均有装备，并支持全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案选装，对新手驾驶员更加友好。
1、三四年前，李斌、何小鹏这些互联网人跨界而来，沈晖、付强等传统汽车人敢于跳出舒适圈，他们一起推动了10年代中国的第一波新能源汽车创业浪潮。21世纪20年代的开端，中国本土的传统车企们正在掀起第二波的新造车热潮。 汽车行业的未来机遇深藏在电动化、智能化、网联化、共享化等浪潮之中。
2、小鹏汽车则是主要从智能网联、自动驾驶等技术方面作为自己核心竞争力，也是国内目前与特斯拉自动驾驶水平最接近的造车新势力，甚至在自动泊车功能的场景数量、识别率方面超过特斯拉，尤其是针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的软件算法，在“自动化”和“本土化”方面实现了重大突破。
3、在当今的新势力市场中，大致能分为两个派系，一派是最具代表性的小鹏、蔚来、理想等为首的互联网背景造车，另一派系是传统汽车企业创立的飞凡、极狐、极氪等中坚力量，由此带来国内庞大的新能源基盘。
长城汽车在2023年第二十届上海国际汽车工业展览会上，以其强大的智能新能源技术实力惊艳亮相。五大品牌——哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮联手呈现了近30款新品，向观众展示了其深厚的研发实力。随着新能源市场的蓬勃发展，长城汽车在智能新能源领域的布局和研发步伐不断加快。
本届上海车展上，哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相，多款力作全球首秀，国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。
长城汽车集中展示智能新能源技术实力，于2023年第二十届上海国际汽车工业展览会上展示哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品。其中超过15款智能新能源产品重磅亮相，包括多款全球首秀，如国内首个6×6超级越野平台和越野超级混动架构Hi4-T等技术，引起广泛关注。
月25日，2024北京车展正式拉开序幕，长城汽车以“智能长城，越野长城，世界长城”为主题参展，20余款重磅车型闪耀登场，魏牌、坦克、哈弗、欧拉及长城炮五大品牌首次同台，全面展示长城汽车在智能科技、越野实力和全球化发展等领域的领先优势，引起高度关注和广泛赞誉，展台火热人气爆棚。
月18日，长城汽车携智能新能源成果强势亮相2023第二十届上海国际汽车工业展览会。哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相，多款力作全球首秀，国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。
其实，现在很多车企都在优化升级自家的汽车智能网联系统，但个人认为哈弗是在整个行业中做得比较出彩的一个，尤其是主打年轻消费者市场的潮品系列哈弗F系，其车机系统的智能网联水平绝对是排在行业前列的。
哈弗F7上，小程序里的功能还是相当多的，基本覆盖全部的泛车生活应用场景。除此之外，你还可以看B站，这是我在此前任何一款车型上都不曾见过的。关于视频，在哈弗F7的原生应用上，除了能看B站，你还可以看爱奇艺以及抖音，这三家算是覆盖视频娱乐的主要类型了。
哈弗新一代智能网联系统，集成腾讯车联TAI0功能，TAI0是腾讯车联面向汽车行业推出的生态化、跨平台、跨终端的全新版本，可为用户提供海量智慧服务，同时，Bilibili视频首次上车，打造用户专属B站娱乐小场景。在系统应用上，腾讯车联TAI0包括两个车载应用：腾讯随行、腾讯爱趣听。
1、车辆的乘坐舒适度不只取决于空间的大小，内饰的设计也是重要影响因素，哈弗H9-2022款的内饰设计与我们印象中部分硬派越野车的“硬”不同，而是在舒适度方面进行了大升级，采用的双色搭配，充满了居家气息，中控台用大面积皮革材质包裹，加上木纹饰板以及镀铬饰条的装饰，营造出舒适的氛围。
2、值得一提的是，哈弗H9-2022款的双速TOD智能四驱系统更在扭矩容量方面进行了大幅度提升，由850Nm提升至1200Nm，提升复杂路况下的使用强度及耐久性和稳定性，进一步降低TOD过热保护频次，能够强化车辆在长时间越野驾驶情况下的可靠性，让用户轻松享受越野乐趣。
3、同时，为了应对多种路况，哈弗H9-2022款还配备了涵盖沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六种地形+ECO经济模式的第二代ATS全地形控制系统，全路况的适应性更强，让越野的极致魅力尽情释放。
4、哈弗H9-2022款基于对现代用户的深刻洞察，在舒适、智能方面再进阶，为用户带来更有温度、更智能、更多彩的越野车生活。舒适进阶尊享豪车级驾乘感受 众所周知，舒适性关系着每时每刻的出行感受。哈弗H9-2022款在舒适性上全面进阶，为消费者带来媲美豪华车的驾乘感受。
5、哈弗H9在不断探索硬核越野车的更多出行场景时，为用户带来潮玩越野新风尚。 同时，哈弗H9 2022款增加了2500kg的拖车资质，车尾配备了13针拖车电源接口，成为中国硬派越野SUV中首个具备整车拖拽资质的车型，让车主可以更合法合规地玩车，拖着房车去露营，玩得更放心。
6、值得一提的是，哈弗H9 2022款的拖车资质显著提升，拥有2500kg的拖车能力，车尾配备了13针拖车电源接口，成为中国首款具备整车拖拽资质的硬派越野SUV，使得车主在合法合规的范围内，能够更自如地拖车出行，如与房车一起享受露营的乐趣。